Convertisseur-chargeur triphasé de 15 kW
Le Multi HS19 Solar intègre un convertisseur-chargeur sinusoïdal bidirectionnel triphasé de 15 kVA / 15 kW, avec une puissance de crête de 22 kW pendant 5 secondes pour le démarrage des moteurs et des pompes. Il assure des transitions transparentes entre la conversion depuis la batterie, le transfert direct du réseau ou du groupe électrogène et la charge. Lorsqu'un excédent solaire ou une alimentation CA est disponible, il recharge la batterie ; dès que la production manque, il fournit l'énergie depuis la batterie. Il dispose d'une entrée CA et de deux sorties CA, ce qui permet de séparer les charges critiques des charges délestables.
Quatre entrées solaires indépendantes de 8 kW
Quatre MPPT indépendants acceptent chacun une chaîne de panneaux entre 100 et 600 V (démarrage à 300 V), pour une puissance photovoltaïque totale de 32 kW. Les quatre chaînes n'ont pas à être identiques : orientations différentes, toitures séparées ou extensions futures se raccordent sans contrainte. Le raccordement se fait directement en connecteurs MC4, sans boîtier de jonction intermédiaire.
Batterie haute tension, câblage réduit
Le Multi HS19 se connecte aux batteries gérées par CAN-bus compatibles avec le protocole Victron HV, dans une plage de 650 à 1 000 V. À puissance égale, le courant est bien plus faible qu'en 48 V : sections de câbles réduites, moins de pertes et une installation plus simple. La puissance de charge atteint 41 A, soit 33 kW à 800 V. Consultez-nous pour la liste des batteries haute tension prises en charge.
Format rack 19 pouces, léger et silencieux
Avec une hauteur de 4U, une profondeur de 71 cm et un poids de 26,5 kg, l'appareil s'installe dans le même rack que les batteries. Sa technologie haute fréquence lui donne un rendement maximal de 98 % et une consommation à vide de seulement 50 W. Il est prévu pour une installation en intérieur, en environnement contrôlé (IP20), avec refroidissement par air forcé.
Supervision et pilotage
L'écran en façade affiche l'état de fonctionnement. La configuration se fait en Bluetooth avec l'application VictronConnect. Le port VE.Can relie l'appareil à un dispositif GX (Cerbo GX, Ekrano GX) pour la supervision à distance sur le portail VRM. Une borne d'allumage/arrêt à distance et un relais programmable (alarme générale, sous-tension CC ou démarrage automatique d'un groupe électrogène) complètent l'ensemble. La version actuelle ne fonctionne pas en parallèle ; cette fonction est annoncée pour les prochaines révisions matérielles.
Pour quels projets ?
Le Multi HS19 Solar 15k s'adresse aux installateurs qui dimensionnent des systèmes triphasés de 15 kW avec un champ solaire important : électrification de sites isolés, bâtiments agricoles, ateliers, pompage et irrigation, secours de bâtiments tertiaires. Pour un système monophasé 48 V, voyez le Multi RS19 Solar ; pour une puissance supérieure en 48 V, les Quattro et MultiPlus-II restent la référence.
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