Batterie solaire à décharge lente
AGM, GEL et plomb carbone, 2 / 6 / 12 V

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Une batterie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) est une batterie plomb étanche : l'électrolyte est absorbé dans un séparateur en fibre de verre (AGM) ou gélifié (GEL). Elle ne demande aucun entretien, se transporte sans risque de fuite et ne dégaze qu'en cas de surcharge. Les versions plomb carbone ajoutent du carbone à la plaque négative pour supporter les charges partielles.

SINES distribue les batteries à décharge lente des trois marques de référence : Victron Energy AGM, GEL, AGM Super Cycle et plomb carbone ; Rolls AGM Series 2, AGM-S en 2, 6 et 12 V et GEL 2 V ; Hoppecke sun | power VR M en 6 et 12 V.

Grossiste B2B depuis 2010, nous conseillons installateurs et revendeurs sur la capacité, la tension de parc et les tensions de charge, en France, dans les DOM-TOM et à l'export. Pour les cycles intensifs, comparez avec nos batteries lithium ; pour les grands parcs stationnaires, avec les OPzV et OPzS.


VICTRON ENERGY AGM, 6V et 12V
BATTERIES VRLA

La gamme Victron AGM deep cycle présente une résistance interne très faible et offrent d'excellentes performances à forte intensité ce qui la rends particulièrement adaptée aux applications requérant des décharges de courant élevé, telles que pour les convertisseurs, les propulseurs et les treuils, ainsi que pour le démarrage d'un moteur.

16 modèles 6V et 12V sont disponibles depuis 8Ah jusqu'à 240Ah.


En stock
VICTRON ENERGY GEL, 12V
BATTERIES VRLA

La gamme de batteries à décharge lente Victron Energy GEL offre une meilleure durée de vies en floating et en cyclage. Cependant elles supportent moins bien les décharges "intenses" ou l'utilisation de convertisseurs que la version AGM.

8 modèles 12V sont disponibles depuis 60Ah jusqu'à 265Ah.


En stock
VICTRON ENERGY AGM Super Cycle, 12V
BATTERIES VRLA

Les batteries AGM Super Cycle sont le résultat des derniers développements en matière d'électrochimie: la pâte des plaques positives est moins sensible à l'amollissement, même si la batterie est déchargée régulièrement à 100 %. Des nouveaux additifs dans l'électrolyte réduisent la sulfatation en cas de décharge poussée.

9 modèles 12V sont disponibles depuis 15Ah jusqu'à 230Ah.


En stock
VICTRON ENERGY Plomb-Carbone, 12V
BATTERIES VRLA

Le fait de remplacer la matière active de la plaque négative par des composés en plomb-carbone réduit la sulfatation et améliore l'acceptance de charge de la plaque négative. Les batteries plomb-carbone de Victron Energy offrent de meilleures performances lors de fonctionnements dans un état de charge partiel.

2 modèles 12V sont disponibles, 106Ah et 160Ah.


En stock
ROLLS AGM Series 2, 12V
BATTERIES VRLA

Pour des applications solaires ayant des besoins en énergie modérés, les ROLLS AGM Series 2 peuvent être utilisées pour alimenter un convertisseur ou le démarrage d' un moteur.

5 modèles 12V sont disponibles depuis 80Ah jusqu'à 260Ah.


Sur commande
ROLLS AGM-S, 2V, 6V, 12V
BATTERIES VRLA

Pour applications de loisirs ayant des besoins en énergie importants, les batteries ROLLS AGM-S, sans entretien, peuvent être utilisées pour alimenter un convertisseur ou le démarrage d' un moteur.

11 modèles 2V, 6V ou 12V sont disponibles depuis 85Ah jusqu'à 1150Ah.


Sur commande
ROLLS GEL Series, 2V
BATTERIES VRLA

Robuste, équipée d'une coque ABS résistante, de solides plaques tubulaires, Rolls propose avec sa gamme GEL OPZV, des batteries avec une excellente longévité et une excellente tenue en cyclage.

15 modèles 2V sont disponibles de 301Ah jusqu'à 4730Ah.


Sur commande
Hoppecke sun | power VR M, 6V, 12V
BATTERIES VRLA

Robuste, équipée d'une coque ABS résistante, de solides plaques tubulaires, Rolls propose avec sa gamme GEL OPZV, des batteries avec une excellente longévité et une excellente tenue en cyclage.

9 modèles 6V et 12V sont disponibles depuis 60Ah jusqu'à 250Ah.


Sur commande
Enersys - batterie PowerSafe SBS EON
												Enersys - batterie PowerSafe SBS EON

ENERSYS PowerSafe SBS EON , 2V, 12V
BATTERIES VRLA

Les batteries PowerSafe SBS EON profitent des avantages que présente la technologie des plaques fines plomb pur d'EnerSys : longue durée de vie, densité d’énergie élevée, durée de stockage supérieure). Et allient la technologie EON : performances de cyclage exceptionnelles même en conditions extrêmes.
C’est la solution idéale pour le stockage d’énergie à grande échelle en hors réseau.

16 modèles 2V et 12V sont disponibles depuis 62Ah jusqu'à 900Ah.


Sur commande


AGM ou GEL : bien choisir sa batterie solaire


Les deux technologies sont étanches et sans entretien ; elles diffèrent par leur comportement en cyclage, en courant de pointe et en température.

AGM : courant élevé, bon rapport capacité / coût
La batterie AGM a une résistance interne faible : elle fournit de forts courants de décharge (démarrage, propulseur, convertisseur) et se recharge vite. Elle convient aux usages de secours, aux bateaux et aux systèmes solaires à cyclage modéré. Victron la propose de 8 à 240 Ah en 12 V et en 6 V, Rolls en 2, 6 et 12 V.

GEL : cyclage profond et longévité
L'électrolyte gélifié supporte mieux les décharges profondes répétées et les températures élevées : la GEL offre davantage de cycles à profondeur de décharge égale, au prix d'un courant de pointe plus faible et d'une charge plus lente. C'est le choix des sites isolés, des télécoms et des installations solaires quotidiennes.

Plomb carbone et AGM Super Cycle
La batterie plomb carbone encaisse les charges partielles (PSoC) sans sulfatation accélérée et accepte des décharges plus profondes : une alternative au lithium pour les sites à charge solaire irrégulière. L'AGM Super Cycle tolère des décharges occasionnelles à 100 % et retrouve sa capacité après une recharge complète.

Dimensionner le parc

  • Capacité : besoin journalier en Wh ÷ tension du parc ÷ profondeur de décharge visée (50 % pour une longue durée de vie), multiplié par les jours d'autonomie.
  • Tension : 12 V jusqu'à 1 kW de convertisseur environ, 24 V jusqu'à 3 kW, 48 V au-delà, pour limiter les courants et les sections de câble.
  • Charge : respectez les tensions d'absorption et de float du fabricant, avec compensation de température ; un régulateur MPPT ou un chargeur Victron propose les profils AGM et GEL préprogrammés.

Questions fréquentes


Quelle profondeur de décharge pour une batterie AGM ou GEL ?
Pour une durée de vie correcte, dimensionnez sur 50 % de décharge quotidienne au maximum ; 30 % allonge nettement la vie du parc. Les fiches Victron donnent le nombre de cycles à 30, 50 et 80 %.

Peut-on mélanger des batteries neuves et anciennes, ou AGM et GEL ?
Non. Un parc doit être composé de batteries identiques (modèle, capacité, âge). Des tensions de charge différentes et des résistances internes inégales déséquilibrent le parc.

Batterie plomb ou lithium pour un site isolé ?
Le plomb reste pertinent pour les systèmes de secours peu sollicités et les budgets contraints, et il se recycle partout. Dès que la batterie cycle tous les jours, le lithium LiFePO4 revient moins cher au kWh stocké sur la durée, avec moins de poids et de volume.

Comment stocker des batteries avant installation ?
Chargées, au frais et au sec, avec une recharge tous les trois à six mois selon la température. Une batterie plomb laissée déchargée se sulfate et perd sa capacité.

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