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Batterie OPzV Rolls gel 2V

Catégorie : Batteries OPzV

Disponible de 301 Ah jusqu'à 4402 Ah @C100

La batterie Rolls OPzV gel est une batterie 2V avec plaques positives tubulaires. Grande fiabilité et hautes performances.
Nous recommandons la batterie gel OPzV de chez Rolls aux utilisateurs souhaitant acquérir une batterie performante et avec très peu d’entretien. Elle convient très bien aux zones isolées ou aux emplacements étroits.

S2-224GEL 301Ah @C100	SS2-290GEL 376Ah @C100	S2-336GEL 452Ah @C100
S2-405GEL 556Ah @C100	S2-496GEL 668Ah @C100	S2-567GEL 782Ah @C100
S2-690GEL 968Ah @C100	S2-920GEL 1287Ah @C100	S2-1150GEL 1610Ah @C100
S2-1390GEL 1938Ah @C100	S2-1620GEL 2197Ah @C100	S2-2160GEL 2927Ah @C100
S2-2700GEL 3655Ah @C100	S2-3240GEL 4402Ah @C100
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La batterie OPzV :

Sans entretien, la batterie OPzV convient aux utilisateurs ne souhaitant pas entretenir leur batterie régulièrement. Elle peut alors être installées dans des zones isolées (chalet en montagne, installation dans une zone désertique). Une batterie OPzV gel est une batterie facile et sans contrainte.

Batterie Rolls OPzV gel :

La batterie OPzV de Rolls est une batterie robuste et performante. Elle permet de nombreux cycles de charge (3300 cycles à @50% DoD).
De nombreuses capacités sont disponibles afin de mettre en place le parc de batteries adapté à vos besoins. Cette batterie Rolls 2V est disponible de 375 Ah à 2680 Ah.
La batterie gel OPzV possède des grandes capacités de décharge, permettant de l’utiliser pendant une petite dizaine d’années environ.

Avantages :

Design robuste
Sans entretien
5100 cycles @30% DoD
3300 cycles @50% DoD
1400 cycles @100% DoD

La plupart des batteries acceptent un courant de charge élevé. Cependant un courant de charge élevé réduira considérablement la durée de vie. La raison en est la dégradation accélérée de la cohésion de la matière active. En général, il est conseillé de limiter le courant de charge à 15 % de la capacité nominale. Pour une batterie 12V 110Ah, cela signifie donc un courant de charge maximum de 17A. Si une batterie est chargée avec un courant supérieur, la température peut augmenter considérablement. Dans la pratique, la température d'une batterie augmentera de plus de 10°C si le courant de charge est supérieur à 20% de la capacité. C'est pourquoi, il est important de choisir un chargeur avec une sonde de température et algorytme de compensation de température. La tension de charge doit être réduite à mesure que la température augmente.

La compensation de température est égalmement nécessaire lorsque la température de la batterie peut descendre en dessous de 10°C ou dépasser 30°C sur une période prolongée. La compensation de température recommandée pour les batteries 12V Victron VRLA est de -24 mV/°C. Le point médian de compensation de température est à 20°C.

La tension de charge optimale d’une batterie varie de façon inversement proportionnelle à la température. Un bon chargeur doit mesurer la température ambiante durant la phase de test et compense la tension de charge en fonction de la température durant le processus de charge. La température est également mesurée si le chargeur est en mode de courant faible durant l’étape float ou veille. Généralement, la durée de vie d'une batterie est indiquée par le fabricant pour une température ambiante de 20°C. La durée de vie d'une batterie est réduite de moitié pour chaque élévation de température de 10°C

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